Czy alternator jest do wymiany, regeneracji lub naprawy? Nie da się tego określić bez wyciągnięcia urządzenia i skrupulatnym sprawdzeniu przez mechanika. Jednakże kierowca ma pewne narzędzie wczesnego ostrzegania. Producent auta zamontował na pulpicie czerwoną kontrolkę ładowania. Jeżeli pali się na czerwono pomimo, że silnik pracuje lub świeci się podczas jazdy, to
natychmiast zaparkuj i umów się na serwis.
Awaria alternatora to nic nadzwyczajnego, alternatory psują się w wyniku normalnego zużycia części, oraz od zamoczenia, np. gwałtowny wjazd w kałuże. Standardowe
przyczyny uszkodzenia alternatora to:
- zatarte łożyska
- uszkodzenie mostka diodowego
- uszkodzenie regulatora napięcia
- zużycie szczotek
Wymieniamy alternatory w autach od 42 lat.
Serdecznie zapraszamy do serwisu.